Your cart
Nu mai sunt produse in cosul tau
- Dyno și pistă testate de Honda R&D în Japonia, American Honda MX Team și HRC All Japan MX Racing Team
- Headerul în 3 trepte oferă o gamă mai largă de putere și răspuns la accelerație
- Noul divizor al țevii de evacuare creează un flux de evacuare mai fluid și o viteză mai bună către țeava de evacuare din dreapta și din stânga
- Noul design compact al tobei de eșapament RS-9T, poziționat înainte, oferă un centru de greutate mai scăzut pentru o mai bună centralizare a masei
- Miezul RS-9T mai mare creează un răspuns îmbunătățit la accelerație și putere la nivelul mediu și superior
- Noile amortizoare RS-9T au mai mult volum decât stocul pentru a oferi o scădere a nivelului general de zgomot dB
