Pe lângă curbele îmbunătățite de combustibil, eforturile personalului tehnic de la Malossi au avut ca rezultat o creștere a limitatorului de turație cu 600 RPM în funcție de vehicul, făcând Maestru de forță un ECU și mai performant!
Maestru de forță permite schimbarea injectiei pentru a se potrivi perfect cilindrii Malossi in 4 timpi si originali.