CONTACT FEL PE COLȚ DE INTRARE
Noua construcție viabilă de centură mono spirală optimizează distanța dintre sistemul de sârmă HTSPC pentru a schimba rigiditatea la optim pe toată zona filetului.
IMPRIMARE PE FRÂNE ȘI ACCELERARE
Presiunea mai mare asupra zonei de contact, care generează mai multă forță la viraje din unghiurile de cambra inferioare, oferă o senzație de aderență maximă în zona de frânare. Deplasarea limitelor cercului de frecare generează o putere de tracțiune mai mare în faza de accelerație.
Adoptarea construcției centurii GP pe partea de sus a VMSB optimizează omogenitatea comportamentului patch-ului de contact pentru o consistență maximă.
Disponibil în două compuși care acoperă atât o gamă largă de operare pentru diferite severități și condiții ale căii.