Your cart
Nu mai sunt produse in cosul tau
Pistonul plutitor SKF este proiectat pentru a înlocui separatorul OEM fără a fi nevoie să înlocuiască designul rezervorului OEM. Pistonul plutitor SKF este fabricat folosind compusul special SKF cu frecare redusă. Dispune de două buze de etanșare pe pereții rezervorului pentru o etanșare și separare perfectă între petrol și gaz. În plus, porțiunea centrală a membranei pistonului este proiectată cu un nivel de flexibilitate.
Rezervorul echipat cu piston plutitor SKF permite o reactivitate crescută a șocului în absorbția micilor denivelări de înaltă frecvență și în urmărirea transferurilor de ulei de la/la corp de la/la rezervor. Membrana centrală flexibilă începe să se deformeze mai întâi, anticipând mișcarea completă a pistonului, sporind astfel reactivitatea la șoc la absorbția micilor denivelări.
